Cerca de 30 minutos demoran Bomberos de Codegua en acudir a accidentes en el Bypass
Febrero 24, 2010 por Luis Fernando Gonzalez
Hugo Soto Riquelme
Fotos: Héctor Vargas
En una verdadera travesía se ha convertido el trabajo de Bomberos de Codegua en estas últimas semanas, debido a los graves problemas de accesibilidad que enfrentan los voluntarios cuando deben acudir a los accidentes que ocurren en la Ruta 5 Sur. El problema radica en que no hay vías alternativas para vehículos de emergencia, teniendo que trasladarse hasta el sector de La Punta para poder cambiarse de pista y prestar sus servicios.
La situación se ha agravado cada vez más, ya que en vez demorarse entre cinco a ocho minutos para prestar asistencia, han tardado hasta media hora en combatir siniestros o prestar ayuda en volcamientos de automóviles. Un tiempo valioso para este tipo de eventualidades, ya que tanto la institución bomberil como Carabineros y ambulancias deben hacer malabares en sus trayectos hacia los accidentes.
El Comandante de Bomberos de Codegua, Patricio Moreno, sostuvo que el tiempo de salida que tienen ellos, tras conocer el llamado de emergencia es de dos minutos. Luego de eso, deberían tardar no más de diez minutos en llegar a la zona. Sin embargo, el pasado domingo hubo un accidente en el kilometro 84, donde la demora fue cercana a los 30 minutos.
“Ese es el gran drama que tenemos nosotros, ya que no hay ningún acceso para los vehículos de emergencia en el Bypass afuera de Codegua. No hay ningún acceso hacia el interior del Bypass. Hay que ir darse la vuelta a La Punta y realmente eso nos complica y nos atrasa el servicio destinado a la comunidad”, relata Moreno. Enfatizando que los tiempos de demora se han agudizado últimamente por la cantidad considerable de accidentes suscitados en la última semana.
Respecto a las facilidades que la concesionaria otorgaría con el objeto de habilitar algunos sectores de emergencia, el Comandante dijo que “existen llaves para abrir ciertas barreras de contención y así los vehículos puedan cambiarse de calzada”, sin embargo, hasta la fecha los Bomberos no han sido autorizados para ocuparlas.
“La Autopista del Maipo no se ha pronunciado al respecto con Bomberos para abrir esas barreras. Por lo menos no nos ha llegado ninguna circular en que estemos autorizados”, declaró Moreno, quien aclaró que han habido acercamientos, pero todo ha quedado en veremos.
Según el voluntario, la entrega de llaves orientadas a la habilitación de accesos, no ha sido posible por “el miedo que tienen ellos (Autopista del Maipo) de que si dejan accesibilidad a los vehículos de emergencia, van a dar pie a que los usuarios de la carretera se trasladen de pista. Y así van ocurrir más accidentes”, agregó.
SOLICITAN PASO
Tras los interminables tiempos de demora que alcanzan los vehículos de emergencia, el Cuerpo de Bomberos de Codegua solicitó urgentemente a la concesionaria una vía donde puedan pasar de la calzada oriente a la poniente y así no tener que trasladarse a La Punta para hacer el viraje.
“Como Cuerpo de Bomberos de Codegua solicitamos en estos momentos que la Autopista del Maipo habilite un acceso que se ubique en el Bypass, específicamente en el peaje de Santa Blanca. Que sea mucho más rápido para llegar al interior del Bypass, ya que tenemos un largo trayecto desde los acceso de Santa Blanca al de Punta de Cortes”, indicó el Comandante Moreno.
El efectivo de Bomberos, insistió en que este es un problema constante, por lo tanto es necesario que se solucione a la brevedad, debido a lo recurrentemente que son los choques o volcamientos en este sector. En este sentido, es imperiosa la ayuda de Bomberos, que se dificulta en demasía con la tardanza al no existir accesibilidad inmediata.
Casos más complicados
Producto de la nula accesibilidad que tiene Bomberos de Codegua, en los últimos meses han acontecido dramáticos casos en los cuales por culpa de las barreras, la asistencia no ha sido del todo efectiva. Dentro de las situaciones difíciles, cabe consignar la vivida en el mes de diciembre, donde una camioneta colisionó en contra del eje central, lo cual dejó a un herido de gravedad.
El desafortunado hecho ocurrió dos kilómetros hacia el interior del peaje de Santa Blanca, situación que ameritaba una asistencia rápida y fluida, porque el herido presentaba serias contusiones en su pierna. Los minutos eran claves en ese momento, no obstante, al hombre se le tuvo que amputar su extremidad, pese a los esfuerzos de parte de los voluntarios que fueron máximos.
De acuerdo a lo relatado por el Comandante Moreno, la situación fue crítica porque se necesitaba un acceso fluido. “Para nosotros ameritaba tiempo rápido. Ahí tuvimos el apoyo de Bomberos de Rancagua, el cual nos brindó la colaboración para abrir con herramientas las barreras, ya que la persona corría riesgo vital. Nos demoramos como 25 minutos porque tuvimos que darnos la vuelta al acceso de La Punta”, añadió el efectivo de Bomberos.
El último caso que demandó gran cantidad de tiempo, fue el del pasado domingo. En esa oportunidad, hubo un violento volcamiento de un vehículo en el sector de Santa Blanca en el kilómetro 84 de la Ruta 5 Sur. El accidente dejó un muerto y tres heridos de diversa gravedad.
“Nos demoramos entre 25 a 30 minutos en llegar a este accidente, aseguró el voluntario, debiendo nuevamente que realizar la travesía que los tiene complicados desde que se construyó el Bypass en la zona.
Todos los Bomberos que aparecen en las imágenes son del Cuerpo de Bomberos de Graneros (cascos amarillos) el problema del bypass es un problema real pero colocar un acceso en Santa Blanco no es la solución ya que el tramo de carretera que atraviesa Codegua es Mínimo, el ingreso de personal de Codegua al Bypass es por lo general porque se auto despachan a las emergencias no respetando los protocolos de acuerdos ya que la gran parte de los llamados les corresponden a los cuerpos de Bomberos de San Francisco, Graneros y Rancagua y codegua llega a los sectores que no son su jurisdicción., la solución se entrego a media hace un año en donde se habilito un ingreso solo hacia el sur en el sector Santa julia, la solución real es habilitar otro ingreso hacia el Norte desde el mismo sector Santa Julia en Graneros quienes además están junto al Bypass no Codegua ya que deben viajar una larga distancia desde la comuna hasta el bypass y el sector perteneciente a codegua no debe ser mayor a 4 kilómetros posteriormente atraviesa a Graneros con aprox. 12 Km. y Rancagua con otros 8 aprox. para estar preparado se debe tener personal capacitado por lo que seria bueno que el Comandante de Codegua indique cuantos bomberos con cursos de Rescate vehicular tiene 2 o 3 no son mas y ese no es numero para asistir a una emergencia ya que todo el resto del personal no esta preparado.
Esteban que asi dices llamarte, que basico tu comentario y si quieres impresionar por quien tiene mas cursos de rescate, es lo ultimo y al parecer eres un voluntario (que pena) porque lo importante es la vida de las personas y el servicio que prestan me gustaria que te informaras bien primero antes de emitir un juicio, es mejor tener calidad antes que cantidad porque 2 o 3 como tu dices pueden hacer mucho mas que 10 o 15 o los que sean, lo importante es que trabajen bien, y si a ti te gusta salir en los diarios por tu labor dedicate a la farandula, yo creo que tu problema se llama envidia y egoismo que pena por ti tan pobre de espiritu, asi nunca seras nada, pobre de ti das lastima.
es la vida de las personas LA QUE ESTA EN JUEGO NO LA CANTIDAD NI CALIDAD DE LOS QUE QUIERAN VOLUNTARIAMENTE AYUDAR, REFIRIENDOME AL ESTUPIDO COMENTARIO DEL TAL ESTEBAN QUE TIENE AL PARECER UN DELIRIO TONTO DE QUERER A DAR A CONOCER COSAS TECNICAS QUE NI CREO QUE TU LAS ENTIENDAS,DE VERDAD COMO DICE DARIO DEBES INFORMARTE BIEN ANTES DE EMITIR UN JUICIO.AHHHHH
SI VAS POR ALGUN LADO Y VES UN ACCIDENTE? SIGUES O TE DETIENES AYUDAR CUESTE LO QUE CUESTE?ESTES O NO PREPRARADO?
Ayer di una solucion, que creo que es la mejor para el bypass y el sector
es instalar un control de carabineros que cuente con servicio de helicoptero y una patrulla, ademas con el servicio de urgencia carretera que cuente con 2 ambulancias y un servicio de emergencia de primer nivel para auto´pistas, como plan piloto para la region y que despues se replique para el Norte y para el sur, donde las estadisticas de accidentabilidad son identificadas en el mapa rutero de chile.
saludos y hagame caso… ahi el gobierno dara mas pega a carabineros un hospital de complejidad carretera, oficios que se instalan cerca de estos lugares, como asi control rutinarios.
este es un buen plan piloto carretero para la region.
saludos
No es envidia es respeto a la gente y dejar las cosas claras a la opinión publica yo prefiero mil veces ir al medico que a un compositor de huesos, la practica no hace la ciencia y si van a reclamar por accesos al BYPASS respeten jurisdicciones, prefieren auto despacharse y salir a sectores que no les corresponden
1.- Les quedan muy alejados
2.- Les corresponden a otros Cuerpos de Bomberos que están mucho mas cerca
3.- Si realmente les importara la vida de las personas se preocuparían en traspasar los llamados y en capacitarse.
4.- No dejarían a toda la Comuna de Codegua desprotegida por un afán solo de figurar más que de ayudar.
Saludos y para la otra nos anónimos aquí no sirven.
Me parece lamentable la polémica que levanta Esteban ¿Esteban qué? ¿No tiene apellido?
Soy de Codegua y conozco de cerca la labor que desarrolla nuestro Cuerpo de Bomberos, del cual siento orgullo y admiración, por el espíritu de servicio que tiene cada uno de sus integrantes, al estar siempre en estado de alerta para acudir, tal vez, en algunas ocasiones, sin ser llamados, a salvar vidas, poniendo así en práctica la promesa que hicieron al momento de ingresar a la institución y que no es otra que SERVIR a la comunidad local y nacional. Qué estrechez de mentalidad pensar que Bomberos de Codegua busca figuración con su loable acción. Un accidente automovilístico necesita el auxilio rápido y eficaz de quienes tienen la responsabilidad de salvar vidas y bomberos de Codegua, por su situación geográfica, está en condiciones de concurrir en forma rápida al tramo norte del Byspass.
Con respecto a la cantidad de voluntarios con capacitación en rescate, es posible que Bomberos de Codegua no tenga una gran cantidad de voluntarios con ese requisito, pero los que tiene, están tan preparados como los que posee Graneros o las otras comunas cercanas a la ruta indicada anteriormente. Cuando está en riesgo la vida de las personas no importa de qué color sean los cascos, ni cuantos bomberos tienen cursos de rescate, ni tampoco de que comuna son sus voluntarios, lo que importa es usar el criterio y actuar con la rapidez que el caso requiere.
Ahora, insinuar que no se justifica un acceso al Bysspass por Codegua, es querer desconocer un problema que necesita una urgente solución, por parte de las autoridades del Ministerio de Obras Públicas y la Concesionaria. Este no es un tema que tenga que ver con tontos localismos, así que, gústeles o no, Bomberos de Codegua necesita contar con acceso rápido al Byspass, a la altura de Santa Blanca.
Me imagino que Esteban no es bombero y por eso sus palabras reflejan tanto egoísmo y cierta ignorancia cuando se refiere a que Bomberos de Codegua no se capacita, eso no es así, porque quienes vivimos en Codegua sabemos que estos últimos años, una de las principales preocupaciones y objetivos de esta institución de voluntarios es capacitarse para entregar un mejor servicio a la comunidad. Si me equivoco y la persona que causa estos comentarios, pertenece a alguno de los cuerpos de bomberos vecinos, su intervención es muy egoísta y desleal con sus compañeros, se aleja de los principios y valores que rigen el actuar de un voluntario. Es una lástima que existan personas con esta actitud, esto habla muy mal de ellas. Ojalá, DIOS los bendiga algún día y cambien su forma de ser. BOMBEROS DE CODEGUA no merece ser cuestionado por quienes no conocen su trayectoria.
Tadeo Vilches Ramírez.
Que desafortunado comentario el que inicio este debate, creo que el afan de protagonismo es el denominador comun de muchos integrantes de instituciones que ennaltecen nuestro pais,pero en virtud de sus intereses personales,nos obliga de forma lamentable a darnos cuenta que la mistica tiene limitaciones gravisimas y que el sentido del servicio voluntariamente impuesto de algunos, va por un camino equivoco.
Como menciono Tadeo Vilches, los factores asociados a los respondedores en emergencias en cuanto a tiempo y reaccion,son determinantes debido a los principios que enmarcan las posibilidades de sobrevivencia en un accidente ya sea por por una excarcelacion correcta y un adecuado manejo prehospitalario del paciente,asi al menos lo establecen los mas claros ennunciados que fundamentan las tecnicas de rescate vehicular a nivel mundial, ademas debo recordarte Esteban ,que nuestro accionar esta condicionado por nuestra condicion (valga la redundancia) de VOLUNTARIOS, situacion que no garantiza una respuesta inmediata del cuerpo “anfitrion” o “dueño” de la emergencia, como lo diste a entender, es mas, creo que antes de escribir no consideraste que una situacion de gran magnitud requiere apoyo y asistencia externa, por lo tanto, lo medular y lo realmente importante (no me refiero a tu poco generoso actuar con tus camaradas, obviamente) es, en definitiva , el permitir accesos expeditos para todos los actores de una situacion de emergencia y establecer alianzas estrategicas de cooperacion y capacitacion, como lo hizo el Cuerpo de Bomberos de Codegua con ustedes al incluirlos en el desarrollo de la especialidad de rescate Vertical.
En espera que el buen servicio y la armonia prime sobre intereses particulares.
Victor Fuentes Monsalva.
Bombero Voluntario
Analista de Riesgos Industriales.
Tecnico en Rescate y Mitigacion de Desastres.
NFPA MEMBER 09-10 /Seccion Latino Americana.