Marzo es el mes más intenso de revisiones técnicas en Chile, un trámite que miles de conductores suelen postergar hasta el último minuto. Sin embargo, las estadísticas son reveladoras: aproximadamente el 25% de los vehículos es rechazado en su primera inspección por fallas que, en su mayoría, son sencillas de detectar y baratas de solucionar.
Según datos de la industria, gran parte de los rechazos se deben a problemas básicos que no requieren necesariamente de un mecánico especializado. Sebastián Cruzat, Product Manager de Autoplanet, explica que muchas de estas deficiencias pueden subsanarse con una inversión menor a $60.000, evitando la frustración de tener que pagar nuevamente el trámite y perder horas de trabajo. Las consultas por productos de mantención básica aumentaron un 25% en febrero, lo que demuestra que un sector de la población intenta anticiparse. No obstante, lo preocupante es que «muchos llegan justo el día antes de su revisión buscando soluciones urgentes», señala.
Para evitar una sorpresa negativa en la planta revisora, es vital inspeccionar los siguientes puntos críticos identificados por los expertos:
- Luces: Ampolletas quemadas (altas, bajas, freno o reversa) o micas quebradas.
- Neumáticos: Desgaste irregular o profundidad de surcos menor al límite legal de 1,6 mm.
- Parabrisas y Limpiaparabrisas: Presencia de piquetes, quebraduras o plumillas deterioradas que dejan marcas al limpiar.
- Fugas de fluidos: Goteras de aceite de motor, líquido de frenos o refrigerante.
- Espejos laterales: Que estén firmes y sin trizaduras.
- Cinturones de seguridad: Deben tener una retracción adecuada y estar en buen estado.
- Patentes: Deben estar limpias, ser legibles y, a partir de mayo de 2025, contar con el grabado obligatorio en los vidrios.
RECOMENDACIONES PARA UN PROCESO EXITOSO
La clave para aprobar en el primer intento es la preparación anticipada, idealmente cuatro semanas antes del vencimiento del plazo. Entre las acciones preventivas recomendadas se encuentran:
• Verificar niveles: Revisar el aceite, líquido de frenos, refrigerante y el agua del limpiaparabrisas (que cuesta cerca de $1.500 los 450 ml).
• Kit de seguridad completo: Confirmar que el vehículo cuente con extintor cargado, chaleco reflectante, botiquín, gata, herramientas y neumático de repuesto en buen estado.
• Inspección visual: Asegurarse de que todas las luces, incluidas las de la patente, funcionen correctamente.
Finalmente, es importante recordar que la revisión técnica no debe verse solo como un trámite burocrático, sino como una oportunidad para garantizar la seguridad del vehículo. «Los rechazos no son caprichos de los revisores: son señales de que algo en tu auto requiere atención», concluye Cruzat. Prepararse con tiempo marca la diferencia entre un proceso estresante y uno tranquilo y económico.
Más allá del trámite administrativo, un rechazo es una señal de que el vehículo requiere atención inmediata, pues no cumple con las condiciones de seguridad necesarias para circular. Por ello, se recomienda realizar una revisión preventiva integral al menos cuatro semanas antes del vencimiento para evitar estas complicaciones. (Fuente: Autoplanet).
