Lo que debía transformarse en una de las principales mejoras viales para la conectividad entre Machalí y Rancagua enfrenta un nuevo retraso. La reanudación definitiva de las obras de Avenida Sanchina, ex Escrivá de Balaguer, podría concretarse recién durante 2027, según confirmó el Ministerio de Vivienda y Urbanismo a través de Serviu O’Higgins.
Mientras tanto, las autoridades impulsan un plan de emergencia para enfrentar los problemas más urgentes que dejó la paralización del proyecto, cuyas primeras faenas de mitigación podrían comenzar el próximo 6 de julio.
La situación mantiene preocupados a vecinos, comerciantes y automovilistas que diariamente utilizan esta vía, considerada una de las más importantes para la conexión entre Machalí y Rancagua. Excavaciones abiertas, desvíos permanentes, dificultades de acceso y problemas de seguridad vial forman parte del escenario que dejó la paralización de los trabajos.
Una obra que debía estar lista en 2024
El proyecto contempla la modernización de 2,1 kilómetros de avenida, incluyendo doble calzada, ciclovías, iluminación y obras complementarias, con una inversión superior a los $13.700 millones.
Más de $9.700 millones corresponden a recursos aportados por el Gobierno Regional de O’Higgins.
Las obras comenzaron el 28 de diciembre de 2022 y originalmente debían concluir a fines de 2024. Sin embargo, diversos problemas técnicos y administrativos fueron retrasando el avance de los trabajos.
Entre las dificultades identificadas se encuentran demoras en la aprobación de proyectos sanitarios, modificaciones asociadas a redes de agua potable y problemas de coordinación con la empresa eléctrica CGE.
A ello se sumó el bajo avance de las faenas. Según informó Serviu, al momento de poner término anticipado al contrato con la empresa Tapusa S.A., el avance físico real alcanzaba solo un 39%, muy por debajo de lo proyectado.
La situación llevó a que, a fines de abril de este año, el servicio decidiera cerrar unilateralmente el contrato debido a incumplimientos de la empresa constructora.
Excavaciones abiertas y riesgos para quienes transitan
Frente a este escenario, Serviu O’Higgins activó un plan de mitigación destinado a recuperar condiciones mínimas de seguridad y transitabilidad mientras se desarrolla el proceso de liquidación del contrato y una futura licitación.
Las medidas fueron definidas tras reuniones con vecinos y comerciantes de sectores como El Polo A, El Polo B, El Remanso y La Reserva, quienes expusieron una serie de problemas derivados de la paralización.
Entre las principales preocupaciones figuran excavaciones profundas sin terminar, restricciones de tránsito, riesgos de accidentes, dificultades de acceso a viviendas y locales comerciales, además de una creciente congestión vehicular.
Paralelamente, se constituyó una mesa técnica integrada por Minvu O’Higgins, Serviu, Seremi de Transportes, la Unidad Operativa de Control de Tránsito (UOCT) y la Municipalidad de Machalí para coordinar acciones urgentes.
¿Qué obras se realizarán?
Las intervenciones anunciadas consideran:
- Relleno de excavaciones profundas.
- Mejoramiento de condiciones de seguridad vial.
- Ordenamiento de cortes y desvíos de tránsito.
- Coordinación y ajustes de semáforos.
- Medidas para mantener la vía operativa durante el período de transición.
Desde el Ministerio de Vivienda aclararon que estas obras no corresponden a la ejecución completa del proyecto original, sino a intervenciones de emergencia destinadas a reducir riesgos para peatones, conductores y residentes del sector.
Obras podrían comenzar el 6 de julio
Para acelerar la ejecución, Serviu inició un proceso de contratación mediante trato directo por urgencia.
El cronograma contempla la apertura de ofertas este 17 de junio y la evaluación de propuestas entre el 17 y el 24 de este mes.
Posteriormente se desarrollará la etapa administrativa de protocolización e ingreso de garantías, lo que permitiría concretar la entrega de terreno y el inicio de las obras el próximo 6 de julio.
No obstante, las autoridades precisaron que las fechas son estimativas y podrían sufrir modificaciones según el avance de los procedimientos administrativos y legales.
Reanudación definitiva recién podría ocurrir en 2027
Aunque las obras de mitigación buscan responder a los problemas más urgentes, la principal preocupación de los vecinos sigue siendo cuándo se retomará el proyecto original.
Para ello, Serviu deberá completar primero el proceso de liquidación del contrato con Tapusa y posteriormente desarrollar una nueva licitación para ejecutar el porcentaje restante de la obra.
El seremi de Vivienda y Urbanismo de O’Higgins, Christian Villegas, reconoció que los plazos aún son largos.
“Las obras de mitigación se van a iniciar dentro del próximo mes a más tardar, estamos tratando de apurar esos plazos, pero efectivamente las obras de reanudación de la vía, es decir la obra inicial, original, podría reanudarse a partir del 2027”, señaló la autoridad.
La declaración confirma la incertidumbre que existe entre los residentes del sector, quienes esperaban ver terminada una obra que debía estar operativa hace más de un año.
Mientras avanzan las medidas de emergencia, la gran interrogante para la comunidad sigue siendo la misma: cuándo volverán las máquinas y cuándo se completará finalmente una de las obras viales más relevantes para el desarrollo urbano y la conectividad de Machalí.
Plazos del proceso
10 de junio de 2026: Inicio del proceso de trato directo.
17 de junio de 2026: Apertura de ofertas.
17 al 24 de junio de 2026: Evaluación de propuestas, resolución y notificación de adjudicación (*).
24 de junio al 1 de julio de 2026: Protocolización e ingreso de garantías (*).
6 de julio de 2026: Inicio proyectado de las obras y entrega de terreno (*).
(*) Fechas estimativas sujetas a modificaciones.
