El lunes por la noche, Jorge Quiroz, ministro de Hacienda, anunció que la bencina y el petróleo diésel experimentarán un alza significativa en sus precios a contar de este jueves, registrando una adición de $370 y $580 por litro, respectivamente.
La subida se atribuye al contexto geopolítico actual, que está marcado por la guerra en Medio Oriente y que involucra a Irán y Estados Unidos. Asimismo, se aseguró que a este motivo se suman las condiciones de las arcas fiscales y la dificultad para financiar el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco).
En ese sentido, rancagüinos que se encontraban haciendo fila para abastecerse de bencina en una de las estaciones de la ciudad, se refirieron al alza en las bencinas y la medida que buscaría congelar la tarifa de la movilización en regiones, tendiendo al descontento y la preocupación.
Gerardo Monje: “El que paga los costos, es el pasajero”
El conductor, que comentó que ha trabajado en la locomoción pública de Rancagua, responsabilizó directamente al gobierno actual, asegurando que “es una pena que este gobierno, en tan poco tiempo, tenga en caos al país” y que esto se debía a que “esa es la misión de él [José Antonio Kast], distraer con respecto a la bencina, para distraer lo que realmente está pasando, que quiere hacer los negocios de las tierras raras en el sur”.
Monje señaló que los efectos de esta decisión golpearán otros sectores como “locomoción, alimentación y transporte”, previendo alzas también en estos. Asimismo, aseguró que no cree que se respete el congelamiento de la tarifa del transporte en regiones, afirmando que “he trabajado en la locomoción pública y siempre el que paga los costos es el pasajero […] Porque nosotros le subimos el alza a ellos”.
Jaime Fuentes: “Va a afectar a todos”
Mientras Jaime llenaba un bidón de bencina, lamentó que “fue de golpe. Esto tuvo que haber sido, no sé, de a 20 pesos”, así como comparó que “yo había leído que 300 pesos habían subido de marzo a diciembre del año pasado, entonces que suba así, tanto, de repente, va a afectar a todos”.
También comentó que, ocasionalmente, trabaja como conductor de la aplicación Uber, por lo que su trabajo también se vería afectado: “En las tardes [trabajo] cuatro, cinco horas, de Uber y daba poco. Imagínese, ahora voy a hacer cuatro horas y va a darme menos plata”.
Sobre el congelar el alza de los pasajes, Jaime dudó, pues “lo veo difícil”. En cambio, consideró que debido a esta instancia “la gente ya está hablando de salir a la calle a protestar ahora. Yo creo que el jueves va a salir la gente”.
Enrique Díaz: “Ahora Chile se va a caer a pedazos”
Con un tono altamente sarcástico, mientras esperaba su turno para llenar su estanque de bencina, Enrique se refirió al alza que sufrirán las bencinas desde el jueves, diciendo que estaba “feliz, pues “me dijeron que tenía que asumir esto y que tenía que estar más feliz”.
Esta respuesta haría referencia a los dichos del diputado del Partido Republicano, Álvaro Carter, manifestando que se busca tener de vuelta el país “que era hace diez años atrás, quizás un país más pobre, pero un país más feliz”.
Adicionalmente y manteniendo el mismo tono en todo momento, Enrique manifestó que “felicito a los que votaron por este gobierno, porque el Mepco era para esto”. Respecto a las tarifas del transporte público en la región fue tajante al decir que “no se va a cumplir. Van a echar todo para abajo. Ahora Chile se va a caer a pedazos, ahora sí”.
Rafael: “Tienen que subir los pasajes”
Rafae, quien conduce un colectivo, calificó la situación como “ridícula”, explicando que “no se sabe si termina o no termina la vida, y la suben. Eso es una cosa que la gente se da cuenta”.
No obstante, como conductor de un servicio interurbano, Rafael declaró que no sabe si se respete la medida anunciada para evitar el alza del pasaje, pero que “ojalá que no se respetara, que subiera”, esto debido a que “si sube la bencina, tienen que subir los pasajes”.
Brígida Yáñez: “Hay que empezar a salir a caminar”
Con una actitud entre la pena y la resignación, Brígida sugirió que “hay que aguantar nomás hasta que podamos y hay que empezar a salir a caminar, porque está muy difícil salir en vehículo a hacer trámites, salvo cosas puntuales”.
La señora expuso su propio caso, relatando: “Tengo a mi papá que está con alzhéimer. A veces lo tengo que llevar al hospital, a veces lo tengo que llevar al policlínico, entonces tengo que saber ocupar el vehículo, pero para cosas puntuales mías, voy a tener que hacerlo a pie nomás”.
Ante el panorama, la conductora expresó que “esto debería ser para todos iguales. Ricos, medio ricos, para todos, porque a todos nos duele el bolsillo, más uno que recibe solamente una pensión”.
En cuanto al alza de los pasajes, manifestó que espera que realmente se congele, pues “de regiones no hablaron nada. Hoy día mismo estaba hablando en un programa, en Tu Día, la ministra y habló de Santiago, pero de regiones no dijo nada del alza de pasaje”.
Alejandra Pérez: “Vamos a pagar los de la clase media”
Recién incorporándose a la creciente fila de autos esperando a echar bencina previo al aumento, Alejandra consideró “lamentable que nosotros, la clase media, tengamos nuevamente que salir a dar la cara”, además de afirmar que se trata de “una medida desproporcionada, tomada “en tan mal minuto”.
Igualmente, aseguró estar consciente “de que tenemos problemas afuera, una guerra que no es nuestra y nos pega fuerte”. No obstante, “en virtud de eso, debíamos haber tenido la opción de detener esto un tiempo”, porque “el costo de la vida sube, lo sabemos, pero lamentablemente, cuando se hacen este tipo de cosas y tan a la primera, solamente por impactar, creo que no está bien”.
Tras plantear que “creo que el gobierno se equivocó”, anticipó que “vamos a pagar los de la clase media”, pues “todo sube, no solamente la gasolina. Aquí sube el pan, sube la UF, hasta el transporte escolar, todo tiene repercusión”.
Respecto a congelar el alza del pasaje, añadió con sequedad “Santiago es Chile. En regiones tenemos otra cultura”, por lo que pese a notar la flota de micros eléctricas que han llegado a Rancagua, no desconoce que “estamos hablando de gente para los pueblos. Ellos no tienen este mismo trato. Hay mucha gente que viene de zonas aledañas a trabajar a Rancagua o Santiago y a ellos les va a pegar muy fuerte esto. Lo que antes podían gastar en medicamentos ahora lo gastarán en trasladarse”.
