– Eduardo Lillo, presidente Feretracol, anuncia paralización total del transporte público para el lunes 30 de enero si los recursos no son aprobados.
Gina Pérez
Fotos: Nico Carrasco
Preocupados se encuentra el gremio de taxis y colectivos que agrupa la Feretracol (Federación regional de taxis y Colectivos de la región) la razón los recursos del bono renueva tu colectivo que esperan que se concrete antes del 31 de diciembre, es decir en los próximos días y que de no formalizar afectaría a lo menos 500 empresarios entre urbano y rural a nivel regional, dineros no retroactivos que alcanzan los 2 mil 500 millones de pesos, que provienen de la llamada Ley Espejo.
El problema está que en la sesión realizada el pasado lunes no fueron aprobados los recursos para la iniciativa de inversión “Programa de Modernización de Transporte Público de Pasajeros Mayor y Menor” y que fue postergada su votación para hoy jueves debido a que El Seremi de Transporte de la región de O´Higgins “entregó información vaga e incompleta – solo una hoja – a los Consejeros Regionales”
así lo señaló Johana Olivares, presidenta de la comisión de infraestructura en la edición del martes 24 de diciembre a “El Rancagüino”. La consejera resaltó que una en la edición anterior del programa que permite renovar micros y colectivos, quedaron una serie de dudas que en casi 6 meses no han sido respondidas por Hans González, actual seremi de transporte. Debido lo anterior y la importancia de los recursos que deben ser aprobados prontamente, los cores regionales prefirieron posponer la votación para el día de hoy a la espera de la información requerida a la seremi de transporte.
“Es lamentable el accionar del Core. Creemos que están cayendo en un gravísimo error estas platas fueron ganadas por el movimiento gremial hace cinco años atrás. Están definidas por ley para venir a dar un apoyo a la renovación que se traduce en beneficio para las personas” resaltó Eduardo Lillo, representante del gremio quien además aseveró que “El Core está equivocando el camino. Aquí no pueden estar condicionando las platas que está definido por ley que nosotros debemos dar beneficios. Eso no corresponde ya que no está la figura en la ley de renovación de flota de locomoción colectiva (…) me parece lamentable y esperamos que el jueves esto se corrija. Hemos habado con parlamentarios de la región y creemos que debe hacerse los reparos necesarios para que esto se corrija de parte de los Cores”.
Ante los dicho de Olivares, en alusión a que es importante que generar un orden en materia de transporte sobre todo considerando la elección de futuros gobernadores y que se está postulando a que Rancagua y las comunas aledañas se conviertan en una macrozona donde la ley Espejo permitiría invertir en tecnología, disminución y en beneficios directos a quienes utilizan el transporte público Lillo, expresó que “sin lugar a dudas el problema se origina en el gobierno regional y en la seremi de transporte, demostrando que a la fecha ha faltado más trabajo de información y trabajo político” indicó.
ANUNCIAN PARALIZACIÓN
“Nosotros no vamos a permitir que nos vengan a cuestionar unos dineros ganados en las calles. Aquí si hay que buscar beneficios para adultos mayores o escolares hay que hacerlo como corresponde y eso es hacer gestiones en Santiago para que se busque los subsidios como se los entregan a la locomoción mayor- esto apuntando a que en este caso el Estado lo subvenciona- entonces hoy el Core no nos puede por un bolsillo dar un beneficio y por el otro bolsillo estemos teniendo una merma”. En palabras más simples y para que todos los entiendan Lillo, ejemplificó que hay que entender que un taxi colectivo lleva cuatro personas en caso de una micro lleva 25 por lo tanto cualquier menoscabo a la tarifa significa un 25% de retroceso de las utilidades es allí donde recalca la importancia y en esa línea llamó a los Consejeros regionales a que recapaciten “yo invito a los Consejeros regionales a que recapaciten y que juntos claro busquemos los beneficios que ellos pretenden buscar pero por los caminos que corresponden. Ahora si nos somos escuchados vamos a convocar para el lunes una muy mala fecha pero no nos queda otra a un paro regional de transporte público total” puntualizó.
